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余承东开上享界S9 Ultra长航版 叹惜百公里电耗超低

　　【CNMO科技音问】1月13日，余承东在微博上共享了他新买的享界S9 Ultra长航版的初体验。他说，开起来的嗅觉如丝般顺滑、孤高又宁静，车内弥散莫得那种常见的刺鼻气息，果真是五星级健康座舱！此次的新车比他之前试驾的S9早期研发Beta版还要出色，让他相称悠闲。

　　今六合班岑岭期，他开着新车去市区参预晚宴，一齐上百公里电耗惟一11.4kWh，至极省电。充满电后知道续航里程是816公里，开了27.8公里后，剩余里程还有789公里，这超长的续航能力让余承东拍桌热爱。

　　在此之前，余承东我方下单了一台价值444800元的享界S9 Ultra长航版。他酌量春节开这辆车全程智驾回安徽故地，陪老迈的父母一说念过年。他说，天然冬季和高速行驶可能会让续航打些扣头，但S9复古800V高压超充，充电速率很快，弥散无须记念电量问题。

　　回来华为与北汽的合营流程，余承东思潮腾涌。早在2017年，华为就初始和北汽盘考合营，那技术华为的产物还在研发阶段，确凿是一张PPT和几张图纸就敲定了合营意向。余承东超越感谢北汽同仁给以华为的信任和复古，给了他们一个展示和成长的契机。从其时起，两边联袂并进，共同鼓舞了智能汽车边界的发展，如今的效果离不开当初那份信任和用功。

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